Construction et installation de la courroie de sécurité du chariot élévateur.

1. Composition de la ceinture de sécurité du chariot élévateur.

La sangle est le corps principal de la ceinture de sécurité, en plus de l'obliger à avoir une résistance suffisante, la sangle doit également avoir une bonne résistance à l'usure, une résistance au froid, une résistance à la chaleur, une résistance à l'eau et une résistance au fondu, en plus, il existe des exigences spécifiques pour l'allongement et l'absorption d'énergie des caractéristiques de la sangle. Cela ne nuira pas au corps de la personne sobre en raison de la sangle, et il ne se heurtera pas aux parties internes du corps en raison du mouvement excessif du conducteur du chariot élévateur ambassadeur élastique.

Il utilise des rubans en nylon, en polyester et en polyester et autres fibres synthétiques pour tisser une largeur d'environ 50 mm et une épaisseur d'environ 1,2 mm, ce qui a une force, un allongement et des performances d'absorption d'énergie suffisantes. Il existe des réglementations claires pour différentes ceintures avec différents indicateurs de performance technique, et ils peuvent être utilisés conformément aux réglementations. Le rôle de l'enrouleur est de stocker la sangle et de verrouiller la sangle, ce qui est la partie mécanique la plus complexe de la ceinture de sécurité.

L'enrouleur est équipé d'un élément de détection inertielle et d'un mécanisme de cliquet ou d'un mécanisme de verrouillage. Lorsque le chariot élévateur fonctionne normalement, le Winder peut faire en sorte que la sangle se dilate librement avec le mouvement du corps de l'utilisateur à l'aide du ressort de la bobine et ne relâchera pas la sangle. Cependant, en cas de freinage d'urgence, de collision ou de changements nets dans l'état de conduite du véhicule, l'élément sensible de l'énergie conduira le mécanisme de verrouillage pour verrouiller la bobine, afin que la sangle soit fixée dans une certaine position et supporte la charge placée sur la sangle par le corps de l'utilisateur.

Il s'agit également du rétracteur de ceinture de sécurité le plus utilisé sur le marché de la ceinture de sécurité. Les attaches d'installation sont les pièces d'oreille, les plug-ins et les boulons connectés avec les composants de la carrosserie ou du siège. La position d'installation complète et la solidité affecteront directement l'effet de protection de la ceinture de sécurité et le confort du conducteur du chariot élévateur. Par conséquent, la position d'installation et les normes d'installation des attaches de sécurité sont également clairement stipulées dans divers pays.

Par exemple, les ceintures de sécurité utilisées dans les chariots élévateurs importés et domestiques doivent respecter les 8854/98 et 8853/98 internationaux ou les normes de certification technique obligatoire 3C nationales. La ceinture de sécurité des camions de chariot élévateur doit être équipée d'un système de libération de bouton rouge.

2. Installation de la courroie de sécurité du chariot élévateur.

Afin de jouer pleinement le rôle des ceintures de chariot élévateur, nous devons prêter attention aux questions suivantes lors de l'installation des ceintures de chariot élévateur.

2-1, l'installation du ruban de taille, il convient de noter que les deux points fixes du ruban doivent être élevés sur le sol du corps du chariot élévateur, du squelette de siège ou de la paroi latérale du corps du chariot élévateur. La position du point de fixation sur le sol est liée au point de hanche du conducteur sur le siège. L'angle entre le point fixe de la sangle de la taille et la ligne latérale du point H et la référence de niveau du corps du chariot élévateur doit être 450 autant que possible. De plus, la position fixe de la courroie de sécurité du chariot élévateur doit être fermement verrouillée et la feuille d'acier de la courroie de sécurité doit être d'au moins 3 mm d'épaisseur.

2-2, installation de sangle d'épaule. La distance entre le point fixe et la ligne médiane du siège ne doit pas être inférieure à 140 mm.

2-3, installation d'accessoires. La position d'installation appropriée des accessoires est l'une des conditions importantes pour déterminer si la courroie de chariot élévateur peut jouer un rôle efficace. La distance transversale entre les deux accessoires de montage inférieur ne doit pas être de 350 mm, et la distance entre les deux accessoires de montage de la ligne médiane du siège doit être aussi égale que possible.